地鐵道岔的介紹
2024.06.03
地鐵道岔，是軌道交通系統中的關(guān)鍵設備，用于鐵路線(xiàn)路的分支或交匯。它主要由轉轍部分、轍叉部分和連接部分組成。轉轍部分通過(guò)控制裝置可以改變軌道方向，使列車(chē)能夠從一條線(xiàn)路轉向另一條線(xiàn)路；轍叉部分則是列車(chē)輪對通過(guò)的路徑，分為固定型和可動(dòng)型，確保列車(chē)安全平穩地通過(guò)；連接部分則連接轉轍部分和轍叉部分，保證整體結構的穩定性。
道岔根據其結構和操作方式，可分為單開(kāi)道岔、對稱(chēng)雙開(kāi)道岔、三開(kāi)道岔等，每種類(lèi)型適用于不同的線(xiàn)路布局。它們在地鐵站臺的設計和調度中起著(zhù)至關(guān)重要的作用，保證了地鐵系統的運行和乘客的順暢通行。同時(shí)，為減少對行車(chē)的影響，現代地鐵道岔通常配備有精密的信號控制系統，實(shí)現自動(dòng)化操作，提高了行車(chē)安全性。
